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[转帖]大型电视专题片《水与中华》开封拍摄实况

由中央电视台十频道“绿色空间”栏目与西*5100冰川矿泉水有限公司联合制作的二十集大型电视专题片《水与中华》,自今年6月在拉萨开机以来,已经过几个月的前期背景资料的拍摄准备,日前在河南开封外景地正式投入拍摄。笔者和摄制组一路同行,得以与该片的编导进行了交流。

  11月15日,初冬的早上,摄制组一路四辆大车浩浩荡荡从中央电视台出发,直奔河南开封。经过近9个小时的颠簸,终于抵达开封城西的清明上河园。清明上河园是一座大型的历史文化主题公园,占地600亩,坐落在开封城风光秀丽的龙亭湖西岸。它是依照北宋著名画家张择端的传世之作《清明上河图》为蓝本建造而成,1998年正式对外开放。导演樊晓冬为了本片的拍摄,多次赴开封考察,经过努力,终于敲定清明上河园为主要外景地之一。清明上河园的领导和员工们为该片的摄制提供了极大的便利,使得该片的拍摄顺利进行。樊导告诉笔者说,这次到开封拍摄,主要是为了再现中华历史上重大转折关头的瞬间,使该片的历史感更强烈,从而达到论今与谈古的融合,并且在视角上给人以更多的真实感和冲击感。清明上河园是按照《清明上河图》为蓝本建造的,它的建筑格局/水面风景以及氛围都与宋代的都城相似,特别是园中还有一批演员表演,完全按照宋代的民情风俗再现当年情景。

  北宋画家张择端的代表作《清明上河图》是我国古代一副弥足珍贵的社会风俗生活长卷,它反映的是北宋都城东京在清明时节以虹桥为中心的汴河两岸百业兴盛的市井生活,以及当时的社会生活和城建格局,定格了历史的瞬间。画中呈现出稠密的茶楼酒市、店铺馆阁、繁忙的船只、情态各异的居民,还有古雅的拱桥、依依的杨柳,反映了汴京当年的无比繁华。



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据本片总导演屈维良先生介绍,位于黄河下游、河南省中部的开封,是中国七大古都之一。早在春秋时期,受封于此的郑庄公便在此地营建城池,取“开封拓疆”之意,定名为开封。战国时期,为了躲避强秦的攻击,魏惠王于公元前365年把都城从太行山以西的安邑(今山西夏县西北)迁都到开封,取名“大梁”。以后,五代的后晋、后汉、后周和北宋几个王朝或政权都建都于此。到了北宋时期,开封终于迎来自己的黄金时代。公元960年,宋太祖赵匡胤建立大宋朝,定都开封,改名汴梁。从此,开封取代长安、洛阳,成为中国的政治、经济、文化中心。

  《水与中华》一片主要是要反映在中华悠久的历史上,大多重大的历史转折点都与江河湖水有关,人与水是生死相依的关系,总导演陶涛说,摄制组选取开封为拍摄主要外景地,其原因就在于开封的历史和水息息相关,成也在水败也在水,通过她的兴衰成败最能反映出中华文明的兴衰与水的关系。从历史上看,五代几个王朝特别是北宋之所以在此建都,主要是因为开封位于华北平原的南端,周围一马平川,河流成网,湖泊密布,水路交通的四通八达,得天独厚。自隋唐至北宋,开封一直以汴河为漕运的主要通道。五代后期到北宋,开封周围又增加了一些人工开凿的水道,主要是惠民河和广济河,开封遂成为水道“四达之会”,漕运更加发达。纵观北宋时代,可以说对以汴河为主干的水运交通的倚重达到了无以复加的程度。朝野上下都认为,“汴河之于京师,乃是建国之本”,“大众之命,惟汴河是赖”。时至今日,开封市内外仍然水面颇多,从郑州走高速公路到开封,一路上看见高速公路两旁很多的鱼塘;进了开封市内,到处可见湖水,清明上河园就紧挨着宽阔的龙亭湖。在冬日和煦的阳光下,可以看见湖里畅游冬泳的人影。

  对于《清明上河图》笔者首先不解的是:为什么是“清明”呢?《开封兴衰》一集的编导樊晓冬告诉笔者,冬季汴河要进行清淤,因此要停运四个月,而清明节是朝廷规定的漕运头船进入汴河的日子,图中展现出的就是清明时分漕运船进入汴水时的热闹景象。河中停泊或行驶着的大大小小二十多艘船舟,桥上桥下,船上岸边,装卸扛运,一派喧闹嘈杂的忙碌景象。


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《宋史·河渠志》说:“汴水横亘中国,首承大河,漕引江湖,利尽南海,半天下之财赋,并山泽之百货,悉由此路而进。”鼎盛时期的开封拥有人口约15O万,日常消费的粮食、蔬菜、木材、燃料等大量物品,全都依赖穿城而过的汴河水运供给。作为开封城命脉的汴水,每年往返其上的漕船有3OOO多艘,每年通过汴河漕运的江淮、湖、浙米粮达五六百万石之多,最多时达七八百万石。汴河在开封城市生活中的极端重要性,使张择端不惜用三分之一的画幅来精心描绘汴河的航运。对于何以能判断当年开封人口达到了150万这一数字,樊导说,他们是根据每年汴河的粮食运输量来下判断的。按宋代粮食供应标准,每个壮劳力每人每天供应粮食为2升(含家庭供养人口),10天为2斗,一年就是7石2斗(石为北宋时的计量单位,一石合今天的110市斤)。汴河最多时一年的粮食运输量达到了八百万石,这是根据官府的“纲船”运入官仓的统计数字,再加上私船的运输量,供应150万人口的食用是没有问题的。

  由于水路交通的发达,使开封发展迅速,繁华富庶甲天下,成为当时闻名世界的大都市。公元2005年5月22日,远在大洋彼岸的美国《纽约时报》评论版以中文标题“从开封到纽约——辉煌如过眼云烟”发表专栏作家克里斯托夫的文章,以公元1000年时全球最繁荣城市开封衰败的历史警醒美国人,中国正在复兴,美国不可骄傲。文章指出,美国是现在世界上唯一的超级大国,纽约是全世界最重要的城市,许多美国人觉得理所当然。但是在1000年前,世界上最重要的城市却是黄河边上的开封。开封是11世纪宋朝的都城,人口超过百万。当时的开封非常繁华,各国商贾云集,俨然一个国际都会。但今天的开封,却是一个普通的小城。没想到,20世纪的今天,开封的衰败竟成了警示美国人的反而教材,令人不免生出许多感慨来。

  开封为何由兴至衰呢?总导演陶涛认为,开封的兴盛,得益于水运的通畅;开封的衰败,亦因水路的淤塞。公元1127年,历史将巨大的厄运抛向了开封。金人大举南侵,靖康事变,北宋随之灭亡,开封这座“金碧辉映,云霞失容,富丽甲冠天下”的大都市遭到了严重的破坏。南宋建炎二年(1128年)冬,开封留守杜充以水代兵,扒黄河大堤以阻金兵南下,从此开始了黄河夺淮600多年的历史,加之战乱的影响,水利的失修,开封通往四方的水道先后被淤废,就连一度成为开封大动脉的汴河,许多地方河底“几与岸平”,而且种上了麦子,住上了人家,昔日“漕引江湖,利尽南海”(《宋史·河渠志》)的名河已徒具虚名。伴随着运输动脉的被切断,开封城也迅速衰落下去,昔日的繁华迅即成为昨日黄花。


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开封漕运是因为大运河的修建使得交通四通八达,当年隋炀帝当上皇帝后,政治中心由长安东移到洛阳,急需改善黄河、淮河、长江间的水上交通,以便南粮北运和加强对东南的控制。从公元605年开始,至610年,隋炀帝举全国之力,大兴修渠工程,仅用了短短6年的时间,便开挖出一条沟通南北的大运河。这条以洛阳为中心,东南达今杭州,北达今北京,全长5000多华里,古今中外最长的运河,沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系,形成了四通八达的水运网,并一举改变了华夏江河“一江春水向东流”的格局。代隋而起的唐王朝“近水楼台先得月”,利用大运河这条黄金水道,将江南财赋源源不断地运往京师长安,从而为大唐帝国的强盛奠定了坚实的经济基础。唐中期特别是安史之乱以后,兵连祸接,关中沃野一片荒芜,唐朝政府的财政开支几乎完全倚赖东南的供给,运河成了唐王朝得以苟延残喘的命脉。而叛乱的藩镇势力,为了卡住唐王朝的经济命脉,围绕着汴河一带运河的控制权与中央政府进行了反复争夺。迨至晚唐,藩镇势力日大,农民起义持续不断,与唐王朝生存攸关的运河漕路屡屡被阻,运河随之逐渐颓废败坏,伴随着经济基础的崩溃,唐王朝也随之土崩瓦解。

  大宋王朝建立后,对运河的依赖比唐朝有过之无不及。北宋之所以不顾契丹的威胁,建都于无山川之险可守的汴京开封,在很大程度上取决于开封“扼吴楚之津梁,据咽喉之要地”(《资治通鉴》卷二二六)的地理位置。

  隋炀帝开凿的南北大运河,成为贯通中国南北的交通大动脉。坐落南北大运河中腰河段——汴河之上的开封,凭借其水上交通枢纽的地位,在北宋时期一跃成为繁盛无比的帝国都城。令人扼腕叹息的是,北宋灭亡以后,由于战乱特别是黄河夺淮的影响,开封的水上交通线先后淤废中断,富甲天下的开封城也随着这些水上交通大动脉的一条条被切断而走向了衰落。元代以后,京杭大运河不再经开封,加之黄河泛滥和天灾人祸的摧残,开封的辉煌一去不返了。

  再现导演朱昱东告诉笔者,为了更好地把《水与中华》这一专题片的主题思想表现出来,同时让观众能够更真切地体会到历史的原来面貌,本片大部分内容都会采取再现历史场景的方法。在银屏上再现历史场景是一项比较困难的工作,朱导这次率领摄制组到开封将拍摄60场戏,主要包括《开封兴衰》/《雄浑黄河》/《风生水起》/《沉浮长三角》等场戏,动用了摇臂滑轨,以及演职人员四十多人,充分利用清明上河园内的场景和演员,耗时十天。开封拍摄完后将去河北涿州影视城和北京房山十渡继续拍摄。(鸣谦/文)


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