截至1952年5月底,志愿军空军歼击机航空兵部队共有9个师18个团按计划在抗美援朝战争中进行轮战锻炼,出战中计有85批1602架次进行空战,击落敌机123架,击伤41架,我机被击落82架,击伤28架,敌我机损失比为1.46:1。
现在,鸭绿江到青川江一带成了美国空军参谋部望洋兴叹的“米格走廊”。这似乎是不可思议的奇迹,却又是无可非议的事实。甚至连美国空军参谋长范登堡也不得不自嘲地惊呼:“◆中国几乎在一夜之间就变成了世界上主要的空军强国之一。”
王牌飞行员戴维斯之死
深夜,丹东机场一片沉寂,月光如水。
刘震将军披衣起床,轻轻地推开房门,悄悄地穿过走廊。当他听到隔壁房间里依然鼾声如雷时,会心地笑了。随即。他急急向志愿军空军指挥所走去。
刘震将军隔壁住的是苏联空军顾问克罗洛夫少将。那是一位性情暴躁而又热情直爽的俄罗斯人。
这是1952年2月10日凌晨,刘震将军瞒着克罗洛夫顾问,组织了一次出其不意的空中奇袭战。
为什么要躲开克罗洛夫少将打这一仗?刘震将军有他难言的苦衷。
为了支援中国人民抗美援朝,苏联虽然没有派飞行师直接参战,但还是派来了大批军事顾问和技术人员。凭心而论,这批“老大哥”为了帮助中国军队确实尽心尽力,做了大量工作。但有时也不可避免地与中国这一方产生矛盾、摩擦和别扭……
比如,在志愿军空军作战基地问题上,刘震将军就曾和克罗洛夫干了个“不可开交”。 1951年下半年,由于大规模空战的飞机起降,产生了作战基地问题。克罗洛夫少将提出,根据空军作战条例,便于志愿军总部统一指挥作战,空军基地可进驻朝鲜北部。
刘震将军思前想后,觉得志愿军空军进驻北朝鲜基地有许多不利之处。一是昼间敌战斗机掩护轰炸机来轰炸我方机场时,我歼击机起飞迎战,如起飞机场被破坏,只有飞回到安东等地的机场着陆,而打空战后往往油料不够。二是夜间敌机来轰炸,我机限于技术条件不可能起飞迎战,坐守待毙,损失就更大。三是北朝鲜机场跑道一直修不起来,往往上午修好了,下午就被炸坏,晚上修好了,第二天早上又被炸坏。空军没有机场,怎么起飞作战?刘震将军因此提议志愿军空军仍以安东一线作基地。
于是,刘震和克罗洛夫你一言,我一语,吵得面红耳赤。
两位将军吵到刘亚楼那儿,又吵到彭老总那儿。唇*舌剑,互不相让。
在朝鲜志愿军总部,彭老总耐心地听完他们各自的意见后,很客气地对克罗洛夫说:“将军的意见很好,但朝鲜这边建基地还有许多困难,是不是基地先放在国内,待条件成熟再进北朝鲜。”
这一天,回国时,刘震将军洋洋得意,而克罗洛夫则阴沉着脸,沉默不语。